超等黄金周刚刚曩昔九游会体育，酒旅行业心里稀有。

本年“十一”，不少中小货仓商家没能盼来预期中的订单飞腾，部分致使堕入满房率不及五成、房价上不去等境地。更让他们无奈的是，OTA平台的调价动作给这股行情“泼了盆冷水”。

国庆首日，货仓雇主王楠在后台查对10月5日的新订单时，发现平台竟未事前示知就将某房型房源价钱下调至362元/晚，比他的原订价低了近40%。王楠坦言，本年国庆我方本就没若何提价，没思到平台又背地压廉价钱。

王楠的遇到并非个例。

近段时候，“一天被平台调价5次”“中小货仓联名举报OTA平台侵犯订价”等事件爆发，一场围绕订价主导权的博弈正席卷酒旅行业。

矛盾赓续升级之下，监管层亦主动下场介入，直指平台“应用技巧技能侵犯商家订价”、实施“二选一”等乱象，将永恒装扮在酒旅行业中的渠说念失衡问题从幕后推向台前。

货仓雇主“掀桌”，OTA平台们被会剿

两次约谈中，中枢矛盾都指向了涉旅平台的订价权限。

8月5日，贵州省阛阓监督解决局在约谈会上对关连平台企业可能存在的实施“二选一”、应用技巧技能侵犯商家订价、订单奏效后走嘴或涨价等问题进行了通报；9月17日，郑州阛阓监管局要求被约谈企业限时完成调价用具优化等整改任务。

事实上，各大OTA平台均配备功能相似的自动化调价系统，设想初志本是依托阛阓供需数据、帮商家高效适配及时价钱，因此这类用具常常内置于商家后台，中枢功能之一等于自动抓取其他平台的及时订价，通过动态比价优化订价策略。

某OTA里面东说念主士对时间财经指出，行为互联网平台的成例运营用具，这类调价助手是有实质价值的，“毕竟对大都货仓而言，有益修复一个岗亭24小时监控阛阓动态、手动退换价钱，既不践诺也不经济。”

但该东说念主士亦坦言，中枢在于平台能否把捏此类算法推选、动态订价等技巧使用限度。

而现时，部分平台存在“越界”行径。

阐述郑州阛阓监管局的通报，关连平台已违抗《中华东说念主民共和国电子商务法》、《相聚反不耿介竞争暂行限定》中的关连条例，即平台筹谋者不得应用处事条约、走动限定等技能，对平台内筹谋者在平台内的走动、走动价钱等进行不对理适度能够附加不对理条件。

“下调的幅度太大了。”商家张戈所运营的货仓位于江苏某著名景区，筹谋年限已有七年。这次国庆及中秋“双节”，张戈将房间的价钱定在约450元/晚，平台却下调至130元/晚把握，简直与该货仓淡季最低的价钱无差。张戈并莫得选拔接单，随后便因“拒单”被平台判定背约，需赔付34.02元。

值得一提的是，在各大平台的调价算法机制下，唯有有一个平台调价，就可能激励四百四病。

图片着手：Pexels

别称商家就称，本年下半年，某平台业务司理背地将其货仓扣头从85折降至75折，导致该渠说念价钱远低于竞品，随后其他平台飞速跟调，堕入彼此压价的轮回。

据时间财经了解，好多商家并非莫得尝试与平台“拒抗”。自本年4月份以来，张戈多达9次主动关闭平台“调价助手”这一改价用具，但发现随后用具端口都会再行被翻开。

别称新疆商家则无奈地簸弄说念，由于商家端无法关闭调价功能，货仓的运营小伙伴跟调价助手“杠上了”，“价钱一改他立马就改回首，一天和调价助手斗智斗勇十几次。”

跟着监管信号的开释，酒旅行业的好意思妙变化也在悄然酝酿。

“最近没发现调价助手背地调廉价钱了。”张戈向时间财经裸露了这一变化。此时距离涉旅平台被约谈已曩昔近两个月，尽管这么的改换尚未绝对落地，却也为行业顺次的重塑埋下了伏笔。

大厂势力搅局，商家们却被“二选一”

除了传统OTA平台，赛说念内的资深玩家已加快迭代，更有全生力军悄然入局，搅拌行业口头。

10月9日，一向低调的飞猪生僻地发布了国庆战报，高调文告旅游处事践约GMV较客岁增长48%，处事东说念主次较客岁增长30%。增长背后的关节成分是本年6月底，飞猪加入阿里巴巴中国电商行状群，并在淘宝App端内新增一级进口，加快接入淘宝流量池。

9月25日，抖音生活处事文告，自10月1日起将对寰宇货仓实施线下扫码免佣金计策，饱读吹商家将更多资源插足到普及线下处事品性和用户体验中，以造成平台、商家与销耗者三方共赢的良性生态。

与此同期，现时行业视力也聚焦于另一股来势汹汹的生力军——京东酒旅。四个月前，京东高调文告杀入酒旅阛阓，并面向货仓商家推出了“最高三年0佣金”的重磅优惠计策，让这场行业竞争多了几分变数。

此波强势入局，被外界解读为京东欲“整顿”酒旅行业。

据悉，目下国内主流OTA平台的货仓佣金水平约在10%-18%之间。佣金费直爽接影响商家的盈利情状，高佣金意味着货仓能留存的利润更少，也让他们在房间订价上不得不愈加严慎。

近期，京东首创东说念主刘强东在直播中曾直言货仓业价钱战问题。“咱们不思把货仓再拉到这种价钱战，让货仓从业者把价钱进一步镌汰，成果卷得处事品性着落，利润空间受到挤压，扫数这个词生态受到防碍。”

京东的入局，一度让货仓民宿商家抱以但愿。“多一个平台总归是善事，好多同业都很期待。”彼时，多位受访商家都表示至极关爱京东酒旅的动作，并在第一时候苦求入驻。

但比拟外卖业务的大张旗饱读，京东在酒旅业务上的股东似乎较为迟缓。

上述练习OTA行业东说念主士指出，新平台若思中分阛阓，关节在于能否拿下货仓客房、景区门票等中枢供应资源。其中利润更高的优质货仓资源，是新玩家入局的主要壁垒。

历经早年拼杀与并购，酒旅线上渠说念已造成高度调和的存量竞争态势，新平台们思要撬走一家优质的高星货仓都不是易事。

在时间财经采访中，非论是货仓品牌、个体商家，亦或平台方，都提到一个关节问题，即大型OTA平台对关节货仓供给已造成深度的“绑定”。

图片着手：Pexels

运营多家高端杰作民宿的商家肖鹏裸露，其位于某大型主题乐土商圈的一家民宿，曾永恒稳居抖音当地排名榜前五，偶尔还能登顶；但2024年，其入驻的另一家头部OTA平台，以该商家是平台“金牌商家”为由，要求其下架抖音平台的房源。

据悉，所谓的特牌、金牌、银牌是部分OTA平台与货仓的常见协调分级，不同级别对应不同的佣金比例、流量歪斜力度以及渠说念排他性要求，部分高品级协调会要求货仓“全网独家”入驻。此前贵州省市监局约谈五家涉旅平台时，就曾指出关连平台“可能存在实施‘二选一’”的问题。

某OTA平台东说念主员亦表示，该平台本年在拓展货仓供应资源时，遇到了另一家头部平台的“适度”——部分大型货仓被其原来协调的头部平台明确要求，不得在其他OTA平台上架商品。

“行业里照实存在‘二选一’的不对理行径。”别称外舶来品仓品牌东说念主员也对时间财经裸露，他们并不扼杀加入新平台，但践诺问题是，若上架A平台，常常就意味着要废弃B平台，“这种情况大多是受现存协调合约适度所致。”

房价涨不上去，平台还在压价

事实上，据时间财经采访多位商家，背地调价、“二选一”等矛盾并非短期造成，仅仅这些永恒装扮的问题如今被矜重焚烧了。

有资深酒旅东说念主士直指，“OTA吃饱，货仓颠仆”的利润分派失衡，是这场矛盾的关节导火索。2025，货仓商家筹谋不易已是行业内的共鸣。

“平台与商家间的矛盾，晨夕都会爆发的。”克而瑞文旅行状部总司理胡晓莺分析称，一方面平台永恒存在高佣金、强制调价、排他性条件等问题；另一方面，行业筹谋环境恶化，货仓供给量大幅加多剧叠文旅销耗趋于克制，商家收入变薄，多重成分共同作用下，矛盾最终爆发。

阐述外舶来品仓数据处事机构STR答复，2025年上半年中国货仓业举座RevPAR（平均每间可供出租客房收入）同比着落5%，入住率和平均房价相通双双下滑。其中，高端及以下级别货仓濒临“量价皆跌”的逆境，RevPAR降幅在6%-8%。

几大货仓头部品牌华住、锦江、亚朵的财报中，房价、RevPAR亦普遍下滑。

在刚曩昔的国庆黄金周，“本年十一年青东说念主遗弃货仓转而住进帐篷”的话题致使一度冲上热搜。不少货仓商家相通反应，本年的“十一”长假体感上致使不如“五一”，出租率不高、房价提价有限表象普遍存在。

别称天津民宿雇主裸露，本年国庆期间的房价举座比客岁同期下调了200元把握，但即便如斯，出房也至极良友，“前五天凑合满房，后头基本没订单了。”别称云南的商家则表示，10月5日-8日仍是调到了深广的价钱，仍莫得订单。

“目下买卖都不好作念，房价仍是是修复到能采纳的最廉价钱。”张戈称。如斯一来，平台的背地调价无疑进一步挑战着他们的生计线，激化矛盾。

但与此同期，货仓商家既难以透顶挣脱当下的僵局，又无法毫无费神地加入新平台，堕入进退为难的境地。

别称国内头部货仓集团的加盟商就曾告诉时间财经，深广客源结构占比中，70%仍来自携程等OTA平台，仅有30%来自货仓会员平台。货仓投资东说念主李波则裸露，高星品牌货仓虽有直销渠说念缓冲，但OTA仍占其预订量的50-60%。

而在是否入驻新平台的决定上，不少商家亦至极严慎。除了合同排他性适度，更践诺的是，尽管商家乐见新酒旅玩家冲击现存OTA口头，但在新玩家尚未起势前，他们并不会冒险将主要分销渠说念押注新平台。

不少受访商家都说起，他们挑选入驻平台，敬重的仍是平台能否果然带来销量、能否卖出更多的房间。“要是只降佣金却不给流量，商家也不会来。”李波称。

某货仓群，受访者供图

此外，非论是老平台，如故刚入局的新平台，追价机制简直都是“标配”。

“各个平台或多或少都会要求同价或廉价销售。”江苏某电竞货仓雇主李陌告诉时间财经，某协调平台客岁驱动强制参与“价优”行动，即东说念主工或系统会多时段比对货仓在该平台与竞品平台的价钱，商家在该平台订价需至少低1元，不然将判定“不达标”，进而被削减基础流量。

而一些平台推出的“0佣金”相通并非无门槛。别称入驻一家新平台的云南商家就指出，思要享受“0佣金”需雕悍多个条件，其中包括房间卖价不高于商家线下实体或扫数公开渠说念（含OTA）的平直价；如未雕悍，仍须收取10%的佣金。

平台间的彼此追价，让好多实力薄弱的中小商家不胜重担。张戈曾尝试在另外一个平台坚毅高档别协调关系，但该平台提倡的“低于其他平台5%价钱”遭到了原平台的戮力间隔与曝光减少的刑事包袱。

“争连气儿，就得死亡几千块。”李陌的格调已从源泉的拒抗迟缓转为无奈和解，如今他尽量幸免和平台起突破，只盼“别把价钱压到没利润就行”。

这种失衡的关系并不利于货仓行业的良性发展。“盈利空间越来越小，商家拿什么搞处事、提品性？终末如故销耗者买单。”张戈惊叹。

胡晓莺则指出，虽有监管介入，酒旅行业透顶改换近况仍濒临阻力，文旅行业体系化解决根基浅，一方面平台“唯廉价”的协调与流量分派心态难转换，商家也存在“快速拿流量、快速变现”的情愫依赖，实践销售渠说念单一。

2025年，货仓行业与OTA的“价钱博弈”尚未停歇，新势力搅局的最终影响也未显现，中国酒旅渠说念生态的完善，彰着还有漫长的路程要走。

（以上受访者张戈、王楠、李波、肖鹏、李陌为假名）

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